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今年五月，赵先生在上汽大众徐州众禾4S店花费16万余元，购入一辆大众帕萨特轿车。 可刚
今年五月，赵先生在上汽大众徐州众禾4S店花费16万余元，购入一辆大众帕萨特轿车。 可刚到六月底，他就发现车顶区域陆续出现三处爆漆。随后，赵先生第一时间联系4S店的售后人员。 但门店给赵先生的答复却是“弄不清，不了解什么原因，不排除外因”，这样的理由让人无法认同。 车主赵先生：有人说爆漆原因是车漆比较厚，或者是存在二次喷漆的可能。正常的漆面厚度在110-120微米之间，但我的车能达到200微米，这样的一种情况的基本就没有。如果是二手车商，可能会认为车辆存在重大事故，有钣金喷漆的可能，再去卖车就会被压价。 更令赵先生担忧的是，在与4S店沟通期间，车辆后窗附近又出现一处新的爆漆。 上汽大众徐州众禾4S店工作人员：针对赵先生车辆的情况，已经给厂家技术科打过报告。毕竟车在客户手里使用，只能说不排除外因。但无论是不是质量上的问题，还是外因导致的，都免费修复处理。 直到8月18日，赵先生接到上汽大众厂家书面回复，其中载明他购买的车辆漆膜厚度偏厚，是生产的全部过程中车身油漆工艺返工所致，但是，该返工行为
推出本報告在很多缜密的市場調研基礎上
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